PROGRAMA ELECTORAL DE COALICIÓN VALENCIANA PARA LA CIUDAD DE VALENCIA ELECCIONES MUNICIPALES 27 de MAYO de 2007 |
11. INFRAESTRUCTURAS DE PROGRESO.
11.1 Desde el Ayuntamiento también exigiremos el AVE.
Aunque las competencias en lo relativo a la ejecución del AVE no son estrictamente del Ayuntamiento, es necesaria la contundente exigencia de la ejecución de este importante proyecto desde todas las instituciones valencianas, un proyecto trascendental para el desarrollo y progreso de la Comunidad Valenciana. Cuando el AVE Madrid-Sevilla está construyendo su segunda línea, el AVE Madrid-Valencia se encuentra detenido y ha visto sucederse los gobiernos de uno y otro partido (PP, PSOE) sin que se ejecute apenas un pequeño porcentaje de su recorrido, de forma que la Comunidad Valenciana no tendrá línea de alta velocidad hasta unos 22 años después de que la tuviera Sevilla. Coalición Valenciana exigirá al presidente Zapatero la ejecución de sus compromisos electorales incumplidos tras el retraso y paralización de las obras del AVE Madrid-Valencia. Zapatero está siendo como un títere que baila al compás de las presiones del tripartito catalán y las exigencias de Carod-Rovira que, en esta materia, van destinadas a asfixiar económicamente a los valencianos. Para Coalición Valenciana, la ejecución del proyecto del AVE Madrid-Valencia es uno de los mayores retos para la modernización de las infraestructuras y comunicaciones de la Comunidad Valenciana. El AVE potenciaría la economía de los valencianos y mejoraría la situación estratégica de nuestros puertos como auténticos balcones al Mediterráneo del centro de España, desplazando definitivamente al puerto de Barcelona, algo que no está dispuesto a aceptar el tripartito catalán. El gobierno central y el catalán utilizan los intereses de los valencianos como moneda de cambio y, en este sentido, mientras que recientemente desde el Ministerio de Fomento se aseguraba que las líneas del AVE para Barcelona, Málaga y Valladolid entrarían en servicio para el 2007, la línea Madrid-Valencia no podrá estar terminada en su totalidad a pesar de que se comenzó mucho antes que las otras y que tenemos varios eventos importantes en la Comunidad Valenciana que hacen necesaria esta infraestructura. Para Coalición Valenciana, los enfrentamientos entre el PP valenciano y el PSOE de Zapatero se están traduciendo en un recorte en la atención de las necesidades de los valencianos, quedando nuestro desarrollo al arbitrio del juego de mayorías en el Parlamento español. Si bien es cierto que el débil e hipotecado gobierno central socialista ha recortado las inversiones en la Comunidad Valenciana, no es menos cierto que el Partido Popular en esta materia ha protagonizado graves incumplimientos: en 1999, Rafael Arias Salgado y Eduardo Zaplana aseguraron que el AVE llegaría a Valencia en 2006. Después de 8 años de gobierno popular a nivel nacional y 10 a nivel autonómico, el PP fue incapaz de concretar un trazado definitivo y ejecutarlo en los plazos marcados. Cada nuevo titular de Fomento se ha ido burlando de los valencianos y ha ido alargando el plazo. Hace unos meses, la actual ministra Magdalena Álvarez anunció a la administración valenciana un nuevo “compromiso”: el AVE llegará a Valencia en el año 2010, lo cual resulta imposible tras la publicación de los Presupuestos Generales del Estado, en los que se apunta al año 2012 como nuevo plazo de la finalización del proyecto. Coalición Valenciana denuncia que los Presupuestos Generales del Estado demoran las grandes obras del tren hasta después del año 2007. Así, Fomento tiene previsto invertir 707 millones de euros durante 2007, y a partir de ahí se inicia el despegue inversor: 1.041 millones en 2008 y 1.345,6 millones en 2009, pero sin que aparezcan en los Presupuestos las siguientes anualidades hasta 2012. En definitiva, el AVE Madrid-Valencia está paralizado y cautivo de las presiones políticas, algo que debe ser denunciado por el gobierno valenciano tanto a nivel autonómico como municipal, y que evidencia la urgente necesidad que tenemos los valencianos de tener en Madrid una fuerza política propia como Coalición Valenciana que defienda enérgicamente nuestros intereses.
11.2 ¿Dónde están las inversiones de la Copa América?
Coalición Valenciana ha exigido y exigirá que desde
el gobierno valenciano y el Ayuntamiento se orqueste una política
de fuerza y firmeza institucional, reclamando en Madrid las inversiones
que nos corresponden, lejos de conformarse con la limosna de 50 millones
de euros que ofrece el gobierno de Zapatero para la realización
de la Copa América. Coalición Valenciana acusa al gobierno valenciano de imprevisión política y financiera, ya que desde que Valencia fuera designada sede para albergar la celebración de la Copa América –momento en que el PP también gobernaba a nivel nacional– hubo tiempo más que suficiente para acordar definitivamente el coste de las inversiones y su financiación. Coalición Valenciana defiende que las inversiones para la Copa América del 2007 deben salir íntegramente de las arcas de las tres administraciones involucradas, y que en ningún caso se puede aceptar que seamos los valencianos, por medio del aumento de impuestos y tasas locales o autonómicas, quienes paguemos de nuestro bolsillo dicho coste.
11.3 Otras infraestructuras: otras promesas, otros olvidos.
La debilidad y poca convicción del gobierno valenciano y el
Ayuntamiento, unido a la mala fe del gobierno socialista, van a dejar
en el olvido las inversiones inicialmente prometidas de 270 millones
de euros para la Copa América, pero también la creación
de 10.000 puestos de trabajo, el tren de alta velocidad (AVE) a la
Comunidad Valenciana, el Parque Central, la nueva Estación Central,
la ampliación y reforma del aeropuerto de Manises, las carreteras
y vías de acceso, las repercusiones en el Distrito Marítimo
y la construcción de 3.620 viviendas cerca del puerto. En definitiva,
todo aquello que hubiese convertido a la Comunidad Valenciana en un
gran referente.
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